Vanaautode omanik: maksustamine riivab hinge

Ühe oma lemmiku, 1961. aasta Cadillac DeVille’iga sõidab Ülo Kirst mõnel aastal kolmel päeval, mõnel aga mitte kordagi, kuid aastamaksu peaks tasuma sama palju kui see, kes liigub aasta läbi. Foto: 2 x Toomas Šalda

Eesti Vanatehnika Klubi juhatuse esimees Ülo Kirst sõnas, et kui automaksu teema päevakorda kerkis, ei tulnud need paar tuhat vanatehnikaentusiasti, kes autode taastamisega tegelevad, selle pealegi, et maksustama hakatakse ka Transpordiameti poolt vanaauto tunnustuse sertifikaadi ja vastava musta registreerimisnumbri saanud autosid.

„No selle peale lihtsalt ei tule. Enamikus riikides võib automaks olla, aga vanaautod ei käi selle alla. Lähiriikides on vaid Norras sellistel sõidukitel automaks, kuid seal on see seotud kindlustusega ehk kui sõidad, siis maksad, aga seal on ka sissetulekud ju teised,” kirjeldas Kirst nõutult olukorda. Selliseid autosid peaks Eestis olema umbes 1400.